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北碚沥青改色/冷沥青彩色沥青

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欧美经济发达国家公路建设较完善,公路已处于饱和稳定阶段,即公路进入以养护为主的状态,在这种状态下对沥青混合料的需求也是很稳定的,而且各国家再生混

合料量约占沥青混合料总量的1/3~1/5。   旧沥青路面材料的再生利用技术是从20世纪七十年代开始发展起来的,由于当时国际上能源危机的出现,从资源和经济性方面的考虑,旧沥青路面材料的再生利用引起了人们的关注,多年来国际上很多国家的实践证明,旧沥青路面材料的再生利用具有很大的优越性:旧料的再生利用


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避免了废料堆弃的污染;旧料的利用减少了新材料的使用量,降低了能源的消耗;旧料再生利用后,使工程的成本约可降低30%左右。   欧美经济发达国家公路建设较完善,公路已处于饱和稳定阶段,即公路进入以养护为主的状态,在这种状态下对沥青混合料的需求也是很稳定的,而且各国家再生混合料量约占沥青混合料总量的1/3~1/5。可见旧沥青路面的再生在欧美经济发达国家公路的建设和养护工程中已占到很大的比重。

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